Henricus (Hein) Akerboom (1815-1897), de origen scheepstimmerman, es el fundador de la asociación de scheepsbouwers. En 1860 compra por 2.400 rupias un pequeño taller en Lisse. Hij bouwt houten vletten, schouwen en roeiboten voor de bollenkwekers en boeren in de wijde omgeving. Ook verricht hij voor hen het benodigde onderhoud. Henricus trouwt met Grietje Kelder; samen krijgen ze negen zoons, waarvan er zes volwassen worden.
La tienda de Boskoop está especializada en la venta de vehículos de lujo y otras marcas. Deze werf komen fraaie notarisbootjes, lemsteraken, fotografenbootjes, doktersbootjes en pramen en vletten voor tuinders. Vakmanschap is in de familie iets vanzelfsprekends; de zoons gaan enkele generaties lang direct vanuit de schoolbanken de werf op.
Esta bota de notario, también conocida como bota de salón, data de 1900 de la época de Johannes Akerboom. La bota se abre por la parte de arriba con un cristal de medio punto. Estas botas de notario se utilizaron en los primeros años del siglo XX para hacer etiquetas, pero también se utilizaron como bota de caza. De kleinste met slechts zes, de grote twaalf meter.
Vista general del pueblo de Hoge Morsweg en Oegstgeest (más tarde Leiden). Het oude schoolgebouw en hoofdmeesterswoning staan er nu nog. El edificio que aparece a la derecha de la foto se derrumbó a principios del siglo XX y se construyeron los terrenos para una nueva fábrica de cántaros y máquinas.
En los últimos años, Akerboom ha sido una de las ciudades más pobladas de África Occidental, Bangladesh y Papúa Nueva Guinea. Los botes se abren paso rápidamente a través de una gran brecha, por lo que están destinados a la navegación. El Bajibo, un barco de 32 metros de eslora, fue inaugurado en 1973 en Nigeria. De Bajibo vervoert overheidsdienaren en verzorgt de vaarwegmarkering (betonning) op de Niger en haar zijstromen.
El Calisto fue construido en 2006 por De Vries Scheepsbouw en Aalsmeer. AYE fabricó y vendió un gran número de productos de la marca. El taller, que consta de tres plantas, se construyó en la fábrica de Leiden por encargo de los propietarios. Ook leverde AYE de schroefassen, de riviera gangway, het swim platform, het boarding platform en de tender store doors.
Esta Dama Galante es la mayor de una "familia" de ocho perros que tienen el mismo nombre. Nació en 2006. Este dibujo es una copia de la segunda Gallant Lady, que se lanzó hace diez años. La tecnología empleada es la más avanzada de este siglo. Akerboom Yacht Equipment incluye el puente de aluminio, las cubiertas, la riviera gangway, el espejo de popa, la grúa, la instalación de rodadura y la escalera de baño.
Akerboom Yacht Equipment Hay un gran respeto por el agua. Los grandes productos pueden ser transportados incluso a través del agua. Además de 3 salas y un amplio aparcamiento junto al agua, en Hoge Morsweg hay una cocina y 2 salas de productos disponibles para su uso.
Akerboom Yacht Equipment al principio, un hangar especial para helicópteros. Cuando antes del vuelo se abran las dos puertas, se abrirá un ascensor de gran altura. El helicóptero del operador puede aterrizar allí. Vervolgens kan de helikopter de wieken inklappen en met de lift in de hangar worden geparkeerd, waarna de luiken weer waterdicht worden gesloten.
Akerboom Yacht Equipment abre una sede adicional en la ciudad de Leiden para atender a sus clientes. Los empleados de Akerboom se concentran en este establecimiento de Katwijk en la fabricación de aluminio, la limpieza y el transporte.
Midden in de nacht gaat het brandalarm af en slaat de rook uit het pand. De brandweer is snel aanwezig. Zij betreden het pand en weten de brandhaard te blussen en zo overslag naar aangelegen panden van Akerboom en de woonwijk te voorkomen.
Los barcos de Feadship están en uso y a menudo se trata de nuevos barcos de Feadship con Akerboom Equipment. Para obtener el máximo rendimiento de su embarcación, es imprescindible contar con el servicio del fabricante original (el OEM autorizado). Akerboom cuenta con una Red de Servicio Global en Middellandse Zee y Florida (EE.UU.). La flexibilidad de la red de Akerboom proporciona flexibilidad para el cliente y una operación más rápida con un menor desplazamiento de los monitores de Akerboom.
Historias
Entre nuestros valiosos clientes se encuentra el MY Mirage, construido por Feadship con el número 621, un buque que ocupa un lugar especial en la historia de Akerboom. Este yate representa un hito importante: fue el primer proyecto en el que Akerboom, tras décadas fabricando instalaciones de ejes de hélice lubricados por agua para buques de trabajo, introdujo un sistema de eje en baño de aceite.
En 1993, Akerboom entregó el equipamiento de un Feadship de notable sofisticación técnica: el "Double Haven", número de construcción 647, diseñado para explorar las costas de Australia y el archipiélago indonesio. Actuando como buque nodriza, su propósito era permitir la exploración costera, con un catamarán auxiliar de 8 metros de eslora, bautizado acertadamente como "Double Happiness", que facilitaba actividades junto a la playa, como barbacoas y acampadas.
Nos complace compartir una historia que ejemplifica nuestra dedicación a la excelencia y la artesanía. Recientemente, nuestros especialistas en componentes se embarcaron en un viaje memorable a Perth, Australia, con la misión de instalar un nuevo sistema de línea de ejes en el magnífico M/Y JustB. Como fabricantes de equipos originales (OEM) de este sistema, nos sentimos inmensamente orgullosos de mejorar el rendimiento y la fiabilidad de este hermoso buque.
