La Double Haven: una Feadship del 1993 di notevole raffinatezza tecnica

Questo progetto ha posto sfide uniche a Akerboom Yacht Equipment, in particolare per quanto riguarda le soluzioni ingegneristiche richieste per le gru a ponte scorrevoli e per l'ampia piattaforma da bagno. Le gru a ponte avevano un raggio d'azione straordinario, che consentiva di varare il tender del catamarano da un portellone aperto. Questa configurazione ha richiesto un'ingegneria precisa, poiché le lunghe travi scorrevoli si estendevano nel salone dello yacht, dove lo spazio era già ridotto a causa dei sistemi di controllo del clima e degli arredi interni. La complessità dell'integrazione di questi sistemi senza compromettere la funzionalità dello yacht ha sottolineato la profondità delle competenze di Akerboom.

La sfida non si è fermata ai requisiti tecnici: le gru dovevano anche soddisfare i severi standard di omologazione della classe, mantenendo una perfetta integrazione con il design della nave. La scelta dei materiali è stata fondamentale, con particolare attenzione alla prevenzione della corrosione nel difficile ambiente marittimo. In un periodo in cui la propulsione elettrica era ancora poco diffusa, la decisione di Akerboom di implementare un'unità elettrica per le gru ha dimostrato lungimiranza e innovazione tecnica.

Anche il design della scala d'imbarco dello yacht ha rappresentato una novità assoluta per Akerboom. In grado di ruotare di 90 gradi, era dotata di gradini autolivellanti, un progresso tecnico che garantiva un imbarco sicuro da terra. L'estensione della scala oltre il parapetto della nave ha presentato ulteriori sfide ingegneristiche, in quanto lo spazio per il meccanismo della scala era limitato, ma era essenziale mantenere una larghezza comoda e pratica.

Altrettanto degno di nota è stato il design della piattaforma da bagno, larga quasi il doppio rispetto alle piattaforme convenzionali. Ciò ha richiesto l'aggiunta di un cuscinetto centrale per gestire il carico. Anche in questo caso, le limitazioni di spazio in prossimità del portellone hanno comportato un'attenta soluzione dei problemi legati all'installazione dei meccanismi di azionamento e di bloccaggio necessari. Anche dopo la costruzione dello yacht, quando l'armatore ha richiesto l'aggiunta di una ringhiera alla piattaforma, Akerboom ha adattato il sistema di cerniere per accogliere la modifica in ritardo, ribadendo il suo impegno per la precisione.

Forse la caratteristica più sorprendente dello yacht è la sua porta di poppa. Il proprietario ricorda vividamente la sua prima esperienza a bordo, descrivendo il momento come "magico". Mentre si trovava a poppa, l'intero specchio di poppa si abbassò, estendendo un'ampia piattaforma in teak sul mare. Ha paragonato la trasformazione a "Mosè che divide il Mar Rosso", a testimonianza dell'ingegnosità del progetto. Questa piattaforma aveva molteplici funzioni: stivare il tender, fornire spazio per gli sport acquatici e trasformarsi in un solarium, completo di tenda retrattile abilmente nascosta nella sovrastruttura. All'occorrenza, l'area poteva essere chiusa, con l'aria condizionata a garantire il comfort: un esempio della multifunzionalità che ha caratterizzato questo progetto.

Tre decenni dopo, Akerboom rimane legata a questo yacht. Nel 2024, il team di assistenza è tornato per eseguire la manutenzione ordinaria dei sistemi originali installati. Il fatto che le gru, la scala d'imbarco e la piattaforma da bagno siano ancora pienamente operative dimostra la qualità e la lungimiranza delle soluzioni ingegneristiche di Akerboom. Nonostante le sfide affrontate durante la costruzione, le attrezzature continuano a funzionare come previsto, sottolineando l'impegno duraturo di Akerboom per la maestria e l'eccellenza tecnica.

Mentre questo yacht intraprende nuovi viaggi, Akerboom augura all'equipaggio e agli ospiti viaggi sicuri e memorabili, certa che le soluzioni realizzate decenni fa continueranno a supportare le loro avventure per gli anni a venire.